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尾车也称为进料车或卸料车。 斗轮堆取料机的尾车用于将地面带式输送机的物料运输至堆放处的悬臂带式输送机，并通过悬臂带式输送机的堆放作业将物料倾倒至料场，实现堆放作业。 尾座横跨主传送带并与主机配合实现直通、取料和通过、取料和返回、分流和堆垛以及双向取料的功能。 为了适应地面带式输送机系统的不同运输过程，臂式斗轮堆取料机可以设计成不同的尾部车型。

　　 双向辊式取料机和斗轮堆料机具有以下尾座类型: ( 1 )固定式单尾座臂斗轮堆取料机。 ( 2 )移动式(半俯卧)单尾卡车臂斗轮堆取料机。 ( 3 )移动式(液压全俯卧式)单尾卡车臂斗轮堆取料机。 ( 4 )移动式(钢丝绳绞车全俯式)单尾车臂斗轮堆取料机。 ( 5 )固定式双尾车臂斗轮堆取料机。 ( 6 )移动式双尾车臂斗轮堆取料机。 ( 7 )十字双尾车臂斗轮堆取料机。 1固定式单尾车式臂斗轮式堆取料机固定式单尾车适用于地面带式输送机的单向运行. 在堆放过程中，材料由悬臂带式输送机通过连接在拖车上的地面带运输到堆放场. 当拾取材料时，悬臂带式输送机将在被斗轮挖掘之后通过中央漏斗将材料卸载到地面带式输送机。

　　 臂式斗轮堆取料机主要由上部机构、旋转平台、行走机构、尾座机构、液压系统、电气系统、驾驶室和辅助设备等组成。

　　 它主要用于混合和取散装物料，是集堆放、挖掘、装载和运输于一体的连续大型非标设备. 该设备在总体布置上具有以下特点:

　　（1）上部机构由斗轮机构、臂架、塔架结构、前后拉杆、配重臂和配重组成，位于斗轮机的上部，主要实现设备的旋转和俯仰幅度，从而使斗轮堆垛机完成堆垛和取货工作。

　　（2）采用无格式斗轮、梯形斗嘴和斗齿。

　　（3）考虑斗轮堆取料机的稳定性，采用三腿四支点门座，采用多轮小车，降低单个小车的轮压，使小车的轮压均匀. 同时，通过调整配重，整个设备的重心位于门座的圆形区域，以确保结构不会侧向转动。

　　（4）考虑斗轮堆取料机的横向稳定性和平衡性，悬臂梁、拉杆、塔式钢结构、液压装置、带式输送机和托辊等主要部件按斗轮纵向平面对称布置，位于斗轮两侧。

　　（5）为了有效防止电机过载，当实际扭矩大于1时，回转机构的驱动电机通过扭矩联轴器与行星齿轮减速器连接. 当额定扭矩为4倍时，联轴器分离，旋转停止。

　   （6）采用固定式单尾车. 固定单尾车的车架宽度相对较大. 它可以方便地在上面布置电气室、电缆筒、水箱等设备. 同时，它为后续维护人员提供了更大的工作空间。

　　（7）采用重锤张拉形式的张拉装置，不受皮带影响，可连续保持必要的张拉力。

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